中新网3月10日电 在“互联网+”概念兴起的今日，新车电商、二手车买卖和售后服务市场等相关行业领域爆发起来，过去的2015年，汽车电商成为行业最劲风头。3月30日，由国家汽车及零部件出口基地(上海)主办，艾瑞咨询承办的“2016上海汽车电子商务发展论坛”将在上海颖奕皇冠假日酒店举行。

本届论坛将围绕中国汽车电商及其相关产业链的市场前景与技术更迭，通过多维度、多层次、全方位的主题讨论，与行业先锋开展精彩交流，为汽车电商行业的发展带来风向标式指导。届时，艾瑞咨询合伙人邹蕾、易车公司总裁兼蔚来汽车创始人李斌、乐视汽车副总裁高景深、易到用车创始人兼CEO周航等行业大咖到场，更有优信集团、上海通用汽车金融公司、第1车贷、途虎养车等行业领军品牌助阵，为此次论坛带来更专业更具前瞻性的论言。

二手车电商蓬勃 成行业宠儿

据中国汽车流通协会提供数据表明，2015年中国二手车电商平台交易量达101.2万辆，同比增长达67.2%。2015年中国二手车电商平台发展快速，在广告、运营等带动下交易量实现较大提升，对二手车电商市场整体的交易量做出了较大贡献。目前国内二手车电商平台由于出现各种交易模式的互相撞击，产生了百花齐放的现象。这样的现象，对消费者而言更加丰富了二手车买卖的观念，从二手车交易市场、与黄牛杀价和线下经销商的桎梏中跳了出来，有了更多不一样的选择。

2016年二手车电商平台如何能够在平衡投入成本与盈利间做到更好也成为了行业关注的焦点，同时二手车平台的盈利模式逐渐成熟并向多元化发展，包括相关产品、增值服务、交易佣金等，在这样激烈的竞争模式下，如何保证自己不被市场淘汰，也是此次上海汽车电子商务发展论坛的重点主题。

互联网+ 智能汽车 跨界新活力

在2016年的CES展会上，乐视发布了FF Zero 1概念车引起世界瞩目，随后又与超跑品牌阿斯顿-马丁在德国法兰克福宣布了双方就未来打造电动汽车的合作计划。2016年4月，上汽集团与阿里巴巴集团共同合作的首款互联网汽车将上市，两家企业在去年宣布合资设立10亿元“互联网汽车基金”，共同打造“跑在互联网上的汽车”。谷歌当前正在加紧力度开发无人驾驶汽车技术，有传闻称苹果也在致力于自己电动汽车项目。

从政策层面来看，在今年“两会”期间，关于智能汽车、新能源车等方面的建议则成为了热点。吉利董事长李书福与百度CEO李彦宏均提出加快自动驾驶立法的建议，加快制定和完善无人驾驶汽车相关政策法规，抢占产业发展制高点。发展新能源车是我国汽车产业实现“弯道超车”重中之重，更是“十三五”规划的重点产业。在此背景下，以特斯拉为例的互联网与汽车结合的产业物更加受到重视。未来几年中，互联网科技公司在汽车行业中发挥的作用将逐步加重。

营销贯穿始终 传统广告转型数字

艾瑞数据显示，移动互联和020的发展正在倒逼汽车营销进入转型期。中国汽车在线广告市场规模已达43.9亿元，同比增长40%。90后和再次购车用户是快速成长的购车群体。因此，汽车营销显示出了年轻化和数字化两大趋势。

随着年轻消费者成为主流消费群体，更多的汽车企业在投放广告上也进行了“年轻化”的改变，尽可能的靠近目标人群。跟随着年轻消费者，更多的汽车广告开进了数字媒体。在汽车市场增速放缓、压力增加的情况下，数字化营销逐渐成为品牌商们提升品牌形象，促进销量转换的新希望。互联网＋汽车营销的新模式还会为汽车企业与电商平台带来哪些新的发展机遇？又将如何把握好营销投入与转化率的平衡？更多的问题与答案，期待“2016中国上海汽车电子商务发展论坛”，3月30日，不见不散。